#1 [url]

Mar 10 12 9:18 AM

Ah... Weer iets bijgeleerd...

In mijn geval moest ik wel op zoek naar een garagist die het zag zitten om m'n foorkar (gekocht zonder keuring voor verkoop) door de (oldtimer) keuring te loodsen, gezien ik toen geen eigen auto had (enkel firmasleuren).

Dat was een gans gedoe...

Pirre zou dan dus idd. met de platen van z'n D1 erop de S3 kunnen laten keuren.

Desalniettemin, 120.000 oude Belgische Frankskes voor een S3 waarvan je niet zeker bent dat die (redelijk) in orde staat vind ik een beetje duur.

Zeker chassis en bulkhead goed nazien. Een benzinemotor valt relatief goed mee om in orde te krijgen, een chassis of bulkhead vervangen is een pak werk. En een nieuw chassis of bulkhead kost al snel 1500 à 2000 euro (excl. werkuren).

De verkoper is in ieder geval géén kenner, want 'm spreekt over een "Defender Serie 3".

Smoking marijuana, eating Cheese Doodles, and masturbating do not constitute 'plans' in my book!