Lead

Oct 21 12 1:36 PM

Tags : :

hier zijn we er al mee;

de LW start koud nogal slecht eens hij draait doet hij dat goed en als de motor warm staat start hij direct

- bij het voorgloeien blijft het lapmje zeer lang branden, gaat dit uit na enige tijd en moet ik dan ook zo lang voorgloeien?

- bij al mijn vorige diesel auto's (golf 1 '83 en golf 2 '89) stond er een knop op het dashboard die moest uitgetrokken worden om meer diesel in te spuiten bij koudstart, ik vind echter niets bij mijn LW, is dit automatisch?

De bedoeling is om de dieselfilter te vervangen, gloeibougies te vervangen. Eventueel vervang ik de injectoren nog eens ik het vacuusysteem vervangen heb door een vacuumpomp.

Nog enige tips waar ik moet zoeken ivm het slecht koudstarten?

Bedankt!

Ken
Quote    Reply   

#1 [url]

Oct 21 12 2:54 PM

Ja, zolang het lampje brand is deze aan het voorgloeien.
Normaal gezien als het lampje uit gaat kan je starten.

Maar met dit weer moet dat iets vlotter gaan.

Ipv je gloeibougies te vervangen, kan je die ook testen.

Haal er is een uit en houd de be behuizing tegen de massa van een batterij, en het topje tegen de + (met een draad).
Na enkele sec moet het krolletje onderaan rood zien.

Best dus met een tang of dergelijke vasthouden want je kan je eraan verbranden BTDT .

Dieselfilter vervangen is al een goed begin!

Het vacumsysteem heeft meer te maken met het remmen.
Deze motoren hebben een vlinderklep die onderandere het vacum regelen.
Als deze defect is (welk soms het geval is), kan je inderdaad beter een vacumpompje steken.
Dit zet je op de darm van de rembekrachtiger, en laat je met een relais aangestuurd worden door de remlichtschakelaar.

- series III 88 "Moaning minnie"

Quote    Reply   

#2 [url]

Oct 21 12 3:54 PM

Hey Roeland, Blackie (Koen) heeft nog een vacuumpom die riemaangedreven is (pierburg) jij hebt een elektrische pomp in gedachte denk ik.
Hij rookt nogal sterk bij het gasgeven vandaar dat ik die vlinderklep eruit wil, blijkbaar helpt dat tegen het roken, zoniet gaan er nieuwe injectoren in (weeral van Blackie zijne stock )
Misschien zorgen vervuilde injectoren ook voor het moeilijk koud starten dacht ik ...?

Quote    Reply   

#3 [url]

Oct 21 12 7:33 PM

Basil/Ken wrote:
Hey Roeland, Blackie (Koen) heeft nog een vacuumpom die riemaangedreven is (pierburg) jij hebt een elektrische pomp in gedachte denk ik.
Hij rookt nogal sterk bij het gasgeven vandaar dat ik die vlinderklep eruit wil, blijkbaar helpt dat tegen het roken, zoniet gaan er nieuwe injectoren in (weeral van Blackie zijne stock )
Misschien zorgen vervuilde injectoren ook voor het moeilijk koud starten dacht ik ...?


ben maandag avond heel den avond thuis zal is in mijne stock gaan neuzen zodat ge wat kunt sleutelen

van dat voorgloeien bij mijn vorige twee diesels ging het lampje nooit uit gewoon tot 15 tellen en starten en als ge veel langer telde ging heteerste krulleke er af en lag boven op uwe piston

Quote    Reply   

#4 [url]

Nov 1 12 11:47 AM

Ken,
Lang moeten voorgloeien, doet mij denken , aan de gloeibougies, maar vergeet zeker ook niet, een Diesel, heeft voldoende compressie nodig, om te kunnen ontbranden, compressie eens laten meten..., meschien compressie verlies, langs niet volledig 100% sluitende kleppen, of slecht afgesteld :idea:
Mijn LW benzine, is wel een droom kwa starten, één klick & die draait

Quote    Reply   

#5 [url]

Nov 2 12 11:02 PM

Bit confused ... Dieseltje hier strart altijd vlotjes, zelf na een nachtje buitenslapen in vrieskou ... Gewoon handgas standje hoger. Maar ik gloei gewoon 10 seconden voor en dan hupla, ding start. Doe ik nu iets fout? Moet ik wachten tot het gloeilampje volledig dooft? En moet ik voor 't starten eerst de trekknop om hem stil te leggen uittrekken alvorens voor te gloeien, te starten? Of welke is de juiste start procedure voor een diesel? ...

Quote    Reply   

#7 [url]

Nov 5 12 11:41 AM

de cilinderkop is nagekeken, JC vervangen en kleppen zijn gesteld
(nog gebeurd toen de LW onder Camiel zijn vleugels was)

Ik zal een 4 nieuwe gloeibougies plaatsen, en 2 nieuwe batterijen.

Quote    Reply   

#8 [url]

Nov 6 12 11:01 PM

Hallo Ken
lampje gaat branden als je de sleutel in de voorgloeistand draait en blijft branden als je de sleutel in die stand houdt. Als je verder draait moet het lampje uitgaan en de startmotor zal gaan draaien. Het lampje op je dashbord gaat niet automatisch uit. Blijf je de sleutel in de voorgloeistand houden blijven de gloeistiften ook roodgloeiend. Zou tot 15 tellen en dan starten. Doe je het te lang verpieteren je gloeistiften. Desnoods 15 tellen voorgloeien sleutel doordraaien tot startmotor rondgaat Start hij dan niet zelfde procedure nog eens herhalen

met vriendelijke groeten
Leo van der Poel

image

Quote    Reply   

#9 [url]

Nov 8 12 2:43 PM

bedankt allemaal voor de uitleg alvast

na een weekje offroad in Slovakije begin ik terug aan de LW;

vanavond monteer ik alvast 2 nieuwe batterijen want na een weekje stil staan ging de startmotor niet meer rond ...
hopelijk start hij straks direct ...

Quote    Reply   

#10 [url]

Nov 8 12 5:18 PM

Basil/Ken wrote:
bedankt allemaal voor de uitleg alvast

na een weekje offroad in Slovakije begin ik terug aan de LW;

vanavond monteer ik alvast 2 nieuwe batterijen want na een weekje stil staan ging de startmotor niet meer rond ...
hopelijk start hij straks direct ...


heb doosje met stock materiaal aan de brug staan deze zaterdag ga ik nog is werken

ge moet maar zien waneer ge in de geburen komt

Quote    Reply   

#11 [url]

Nov 9 12 10:13 PM

blackie wrote:
Basil/Ken wrote:
bedankt allemaal voor de uitleg alvast

na een weekje offroad in Slovakije begin ik terug aan de LW;

vanavond monteer ik alvast 2 nieuwe batterijen want na een weekje stil staan ging de startmotor niet meer rond ...
hopelijk start hij straks direct ...


heb doosje met stock materiaal aan de brug staan deze zaterdag ga ik nog is werken

ge moet maar zien waneer ge in de geburen komt


awel dan zie ik u morgen, ik moet niet werken dan, zondag ga ik werken

trouwens hij start koud al wat beter met de nieuwe batterijen, nog wel met een uch en een kuch maar het lukt toch, eens warm start hij van de eerste klik

Quote    Reply   
Add Reply

Quick Reply

bbcode help